睿蓝7首发亮相,睿蓝汽车技术、渠道、产品等更多细节曝光

睿蓝7首发亮相,睿蓝汽车技术、渠道、产品等更多细节曝光

对消费者而言,此前,睿蓝汽车稍微有点神秘,不过,从今天开始,它神秘的面纱终被揭开。

睿蓝7首发亮相,睿蓝汽车技术、渠道、产品等更多细节曝光

6月21日,在睿蓝汽车品牌发布会上,睿蓝汽车完成了在C端消费群体面前的首次亮相。划重点:全新的品牌标识、品牌定位、品牌主张、技术、渠道规划、产品布局等都一一揭晓。下面,就跟《车壹圈》一起来进一步了解一下睿蓝汽车吧。

关于睿蓝汽车

其实,对于睿蓝汽车,很多消费者可能是今年1月底才知道这个汽车品牌。的确,今年1月24日,吉利汽车和力帆科技才正式官宣合资公司定名为“睿蓝汽车”,这是它神秘的一面。

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基于对新能源汽车行业的深度洞察,新能源汽车销量与渗透率激增拐点已现,睿蓝汽车董事长、CEO娄源发提出“换电是时代选择,是未来所向”这一命题。同时,娄源发也表示,睿蓝汽车是为换电而生,将依靠技术优势,成为让新时代消费者用得起、开得爽、换得到的“换电轻出行普及者”。

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对于品牌命名以及LOGO,娄源发表示,睿,代表着聪明的智能科技;蓝,是清洁的可持续能源,品牌logo则是睿蓝水晶,由此,睿蓝汽车正式宣布入局新能源换电赛道。

水晶架构为换电赋能

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发布会上,睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯从技术层面入手,全面展示了品牌雄厚的研发能力,以及为行业标准建立所做出的努力。据悉,睿蓝汽车深度参与国家和行业换电标准的制定,发布换电相关标准30余项,在“换电架构、换电站、换电车辆”等领域已斩获千余项技术专利。接下来,圈哥将重点跟大家聊一聊新一代GBRC水晶架构。

睿蓝7首发亮相,睿蓝汽车技术、渠道、产品等更多细节曝光

圈哥了解到,新一代GBRC水晶架构,即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构,是睿蓝汽车对于“场景驱动”智能化思路的实践。其依托大数据建立起了人-车-站之间的智能协同,搭载底盘整体换电技术,以及领先于业内的第二代换电补能技术,开创了集高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一体的全场景、全链路新能源换电服务新模式。

睿蓝7首发亮相

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发布会上,水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝7正式首发亮相。同时,该车将于6月25日开幕的2022重庆国际车展上首发亮相,并将在2023年实现量产。具体来看,新车定位于A级Coupe SUV,整个外观看上去非常炫酷,流畅的车身设计更是带来了0.24超低风阻系数。

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智能化方面,睿蓝7配备了全场景陪伴型虚拟秘书 “水晶”,人机交互更加顺畅。诸如AR-HUD、激光雷达、L3及以上高阶智能驾驶辅助、自主代客换电等配置也不会缺失。在动力以及续航方面,新车将提供多款动力总成,前驱、后驱和四驱自由组合,最高实现百公里加速4.9s。同时,该车也将匹配不同容量胶囊电池,CLTC续航550-750公里,可充可换可升级,满足用户的不同续航需求。

睿蓝7首发亮相,睿蓝汽车技术、渠道、产品等更多细节曝光

除了睿蓝7之外,蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示,从产品层面,睿蓝汽车将依托自研技术,在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型。具体来看,2022年,睿蓝汽车将推出中大型7座换电SUV、中型换电MPV;2023年,将推出跨界Coupe SUV、定制式换电SUV;2024年,将推出中大型换电SUV、中大型跨界轿跑。多元产品矩阵的迭代升级,不断为用户带来换电出行新体验。

睿蓝7首发亮相,睿蓝汽车技术、渠道、产品等更多细节曝光

此外,蔡建军还表示,在生态层面,睿蓝汽车以人为核心,以车为纽带,搭载睿蓝汽车超级APP以及睿蓝换电开放平台,打通线上线下服务渠道,构建可循环的一体化换电生态圈;从渠道层面,睿蓝汽车将快速推动换电站建站与渠道布局,预计2022年底,睿蓝生态伙伴将完成300+座换电站布局,全面打通线上+线下相融合的渠道模式。

睿蓝7首发亮相,睿蓝汽车技术、渠道、产品等更多细节曝光

《车壹圈》认为,新能源汽车赛道风起,但对于纯电车型而言,充电慢、充电难、车价高是现在消费者面临的三大痛点。而换电模式的到来,无疑就为消费者额外地提供了一种新的补能方式,让消费者的出行选择更加自由。因此,睿蓝汽车以此为切入点,入局新能源换电赛道,配合技术、产品、换电生态圈等优势加持,有望开辟出一条新能源蓝海出来,这也让睿蓝汽车的未来更加充满期待。

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