4+6+23 长城的未来密码

几天前,长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区下线,由此,长城汽车蜂巢动力成为国内自主品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。

这样的1000万,意味着什么?

4+6+23 长城的未来密码时间回溯到2009年,当年我国的汽车产销量为1379.1万辆和1364.48万辆,同比增长48.30%和46.15%,这是我国汽车产销大幅增长以来,首次正式超越美国,成为全球第一大新车市场。这一年,也是中国汽车工业发展史上里程碑式的一年,然而,汽车产销量的增长并不意味着我国的汽车产业就此强大,想要成为汽车强国,必然要有“品牌”和“技术”,这两个相互依存的关键点,恰恰成为了中国汽车产业的软肋。

中国汽车产业起步较晚,彼时的发动机关键技术,成了中国车企“卡脖子”的痛点。究其原因,首先在于发动机技术本身就有壁垒,而且当时我国在工业制造及相关领域的确相对落后。尽管如此,在巨大的市场红利下,中国车市仍然蓬勃发展,“拼拼凑凑”一辆车的时代,也的确让不少自主品牌风生水起。然而,对于中国汽车产业而言,建立属于自己的核心技术体系,仍然是一条必须跨越的鸿沟。

对于长城而言,也是如此。4+6+23 长城的未来密码中国汽车工业协会副秘书长 师建华


“长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线,代表着中国汽车品牌技术研发实力取得突飞猛进,是中国汽车品牌一次实质性突破。其重要意义不言而喻,这表明中国自主研发制造内燃机经过了市场和消费者考验,发展到一个新的里程碑。期望长城汽车继续发挥引领和带动作用,与零部件企业持续协同合作,加快向下一个1000万目标的迈进步伐,为汽车产业的更高质量发展提供坚实的基础。”中国汽车工业协会副秘书长师建华表示。

事实上,长城汽车一直以来,都在发动机生产制造方面有计划的布局着——“入围”泰国、印度,“落子”俄罗斯,已形成“6+3”国际化生成布局,具备年产200万台的产能,各个生产基地均配备了国际顶级生产试制设备、自动化柔性化发动机生产线,自动化率达到90%以上,每个工厂每40秒就能下线一台发动机,在行业内处于领先水平。此次长城汽车率先突破千万台规模,表明长城汽车在工业4.0时代智能化生产已走在前列,让全世界看到中国制造迈向中国智造的伟大转变。4+6+23 长城的未来密码第1000万台下线发动机——4B15C此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油发动机,型号为4B15C,其最大功率135kW,最大扭矩275N·m,最低油消率达218.2g/kWh,集合了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术。

近年来,长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL(连续可变气门升程)、热管理技术、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有核心技术。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局。除发动机整机外,还涉及全品类增压器、氢燃料电池空压机等核心零部件,走出了一条中国汽车产业自主创新的崭新道路。4+6+23 长城的未来密码对于长城汽车而言,发动机千万台产量积累的过程,也是一系列核心技术沉淀,向更高热效率、替代燃料技术进步的过程。1000万台发动机下线是里程碑也是新的开始,长城汽车的下一步,是擎起中国汽车产业开启高效低碳新时代,“碳达峰”和“碳中和”将成为未来的新目标。长城汽车蜂巢动力研究院院长李健表示:“长城汽车蜂巢动力将持续聚焦低碳、性能、智能三大核心,从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关,进行相应的产品升级迭代,囊括1.5L到3.0L的全部主流排量,实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。”

据了解,未来三年,长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气4种燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED 6大产品平台,推出23款发动机产品,适用于N种使用场景。在1.5L汽油机产品平台,陆续推出GDI的第四代 DHT版、第五代和第五代的DHT版,和自然吸气的DHT版。2.0L及以上汽油机平台,除了上海车展发布的3.0T高阶动力外,还会推出4C20系列发动机的第四代,以及全新4N20系列发动机的第三代、第四代、第五代及第五代DHT版。另外,长城汽车蜂巢动力也在开发2.0T的极致动力版,该发动机将搭载长城汽车蜂巢动力自主开发的VCR机构。柴油机将陆续推出2.4L第一代和2.4L第二代,2.0L第四代,在2023年,会推出2.4L轻卡版柴油动力,确保产品全面兼容常规与混动。

未来,长城汽车蜂巢动力还将围绕替代燃料、智能控制、高效动力三个维度进行深度谋划,深挖发动机硬件潜力,以软件赋能技术迭代,不断向双碳目标迈进。同时,长城汽车还将实施涵盖原材料、零部件,从生产、运输、使用到回收的全生命周期碳足迹管理,重点协同推进绿电能源、生产能耗降低、固废削减、再生材料开发等助推企业低碳化工作的落地,打造绿色生态。


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