早报 | 浙江一特斯拉撞到两名交警;比亚迪因交付问题致歉;美的跨界造车

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早报 | 浙江一特斯拉撞到两名交警;比亚迪因交付问题致歉;美的跨界造车


//浙江台州一特斯拉轿车撞倒两名交警



5月17日,浙江省台州市公安局交通警察局官方微博发布通报称,浙江台州陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时,碰撞了正在现场处置交通事故的交警,造成两名交警受伤的交通事故。通报称,陈某龙已被公安机关控制,事故原因正在进一步调查中。5月18日,特斯拉发声明回应称将全力配合相关部门的调查工作,在事故调查结果公布前,不会再披露任何信息。


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是没刹车还是刹不住车?


//清华报告称网约车司机平均一天工作11小时



日前,清华大学团队发布了《2021年中国一线城市出行平台调研报告》,通过在北京、上海、广州三地实地访谈,采集到近300例司机端与乘客端相关数据,对互联网出行平台的生存现状和司乘关系做出了深度分析。从报告调研结果来看,中年男性是网约车司机主力军,但从业时间多在3年以下。整个网约车行业司机流动性非常大,不少司机从业时间仅为三个月以内,甚至只有十几天。值得注意的是,该报告还显示,网约车司机每日平均工作时间为11.05小时,每周平均出车时间为6.45天。大部分网约车司机一周出车7天。


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居民的交通出行需求较高。


//美的宣布发布新能源汽车新品


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5月18日,美的正式发布威灵汽车部件新品。在此次发布会上,美的公布其机电战略布局、旗下 Welling 汽车部件产品,例如源动力能量仓,激光雷达。据了解,在今年上海车展期间,美的就已参加,虽然没有整车亮相展出,但是美的拿出了威灵汽车部件,重点展示了系列高能效的汽车部件产品。


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家电品牌也玩跨界。


//威马汽车全资子公司注销


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近日,威马智联出行科技(天津)有限公司发生工商变更,企业状态从存续变更为注销。威马智联出行科技(天津)有限公司注册资本500万人民币,经营范围包括汽车租赁,互联网信息服务,网络预约出租汽车经营服务,汽车销售等。股东信息显示,该公司由威马智慧出行科技(上海)股份有限公司全资持股。


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威马将更专注于to C业务。


//富士康与Stellantis宣布战略合作


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5月18日,富士康宣布与全球第四大车企Stellantis达成战略合作。Stellantis由菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并而成,去年,当时的菲亚特克莱斯勒公司曾表示计划与富士康的母公司鸿海精密组建一家合资公司,生产电动汽车并开发联网汽车。


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之前没合作成,这次补上。


//小米生态链注册汽车商标


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近日,小米生态链公司北京石头世纪科技股份有限公司申请注册“石头智能汽车”商标,国际分类为运输工具,商标状态为商标申请中。值得注意的是,此前,北京石头世纪科技股份有限公司还曾申请注册运输工具类“石头汽车”商标。


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扫地机器人公司或将造车。


//华晨宝马副总裁杨美虹离职


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5月17日,华晨宝马内部人士透露,华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹,因个人原因已提出离职,该职位暂由宝马CEO魏岚德兼任。不过,目前杨美虹的去向并未公布。


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华晨宝马公关高层突变。


//滴滴与广汽埃安合作


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5月17日,滴滴旗下自动驾驶公司宣布与广汽埃安新能源汽车有限公司达成战略合作。双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式,结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力,共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度,全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。


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这么快就抛弃比亚迪了?


//比亚迪官方回应DM-i车型交付问题


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日前,比亚迪汽车针对DM-i车型的交付问题发布了一则官方公告,公告显示,由于订单很多,车辆交付上相对及较慢,目前新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间。此外,比亚迪的公告还显示,DM-i车型始终是面向全国市场供应的,近期网传的“区域战役市场”举措,只是通过部分市场进行的营销尝试。


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比亚迪DM-i销售火爆。


//起亚海外召回SPORTAGE和斯汀格


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日前,起亚宣布在澳大利亚市场召回57851辆汽车,包括2015年4月14日到2020年10月20日期间出售的SPORTAGE和斯汀格。主要原因在于两款车的发动机可能发生电子故障而引发火灾。


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发动机存起火隐患。


//长安汽车计划将电动汽车部门上市


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日前,有消息称,长安汽车计划将该公司的电动汽车部门在科创板上市,以此来资助该部门快速扩张和发展。据了解,长安汽车持有电动汽车部门48.95%的股份,并且该部门将主要生产入门级电动汽车。


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长安加码电动汽车发展。


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