换个角度看车市 微信公众号文章列表

解析:兼容REEV和EV动力系统的哪吒S电四驱车型平台技术优势

解析:兼容REEV和EV动力系统的哪吒S电四驱车型平台技术优势

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7月31日,哪吒S正式上市,补贴后售价为19.98-33.88万元。哪吒S纯电后驱版车型搭载一台170千瓦电机,四驱版纯电版本最大功率340千瓦,最大扭矩620牛米,零百加速时间为3.9秒。增程版车型最大输出功率170千瓦,电动续航里程为310公里,总续航里程可达1160公里(CLTC工况下),这都源于为哪吒S专属打造的新能源轿跑平台。1、兼顾电动和增程混动

研判:全地虎第3代铰接式全地形高机动载具技战术优势

研判:全地虎第3代铰接式全地形高机动载具技战术优势

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2019年晚些时候,詹阳重工量产的第3代铰接式全地形高机动载具,于北京某次展会上公开露出。这款型号为全地虎第3代铰接式全地形高机动载具,基于功率分流电控模块的全液压传动四轮驱动技术+全液压车身姿态伺服策略,使其成为国内外同装备最高规格的典范。全地虎第3代铰接式全地形高机动载具,具备全地形无障碍通过、水陆两栖、整体式橡胶履带可在公路行驶,铺装路面最高车速≥XX

阿尔法S 全新HI版3组激光雷达智能驾控系统道路体验

阿尔法S 全新HI版3组激光雷达智能驾控系统道路体验

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极狐阿尔法S全新HI版是极狐跟华为合作去推出的一款以三组激光雷达、毫米波雷达、光学摄像头等设备构成的一种环境感知上装模块的电动汽车,采用的是以激光雷达为核心的这种无人驾驶技术路线。视频中正在五环主路上对极狐阿尔法S全新HI版进行测试,能够看到在多车道的环路上,车辆的智能辅助驾驶控制策略为尽可能保持在中间车道,减少了对其他车道的影响,在跟车过程中,无论车辆跟随

横跨10年之“没有人比我更懂”北京40(补发视频)

横跨10年之“没有人比我更懂”北京40(补发视频)

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从最早2008年时候北京40(BJ40)亮相时候的状态,到后续的多款技术验证车,包括长轴、短轴、皮卡,再到现在最新的这些改款,以及即将在2022年底上市的可能会采用增城混动、全铝材质大梁和悬架的最新的北京40的发展过程。新能源情报分析网/换个角度看车市公众号,已经连续对北京40的各个改款车的变化,进行了全部现场实拍原创的报导。我们知道最早的北京40是在200

快评:光速MINI EV两驱版电驱动技术状态

快评:光速MINI EV两驱版电驱动技术状态

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2022年早些时候,巴依尔公布了MINIEV的技术参数和技术状态。或将于2023年冠以光速品牌(长城与巴依尔合资品牌)的MINIEV的驱动电机最大输出功率或设定为135千瓦、配置1套装载电量为32.6度电(或40度电)的动力电池系统,续航里程或在23-270公里(或超过300公里)。光速:巴依尔与长城签署“合作意向书”,双方将建立生产MINI电动车的合资企业

快评:smart精灵#1四驱版电驱动及车型平台技术状态

快评:smart精灵#1四驱版电驱动及车型平台技术状态

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近日,新能源情报分析网评测组在吐鲁番获取到一组,进行高温测试的smart精灵#1四驱版的相关图片资料。通过目测,smart精灵#1四驱车型及两(后)驱版的悬架系统由钢铝混合配件构成,前后副车架及中置动力电池设定规整,几乎堪称紧凑型电动四驱EV车型的典范。备注:本文描述的smart精灵#1四(后)驱车型技术状态及配置,以官方发布信息为准。2022年4月25日发

研判:358伏电压平台的蔚来ET7换电系统技术状态

研判:358伏电压平台的蔚来ET7换电系统技术状态

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售价45.80-53.60万元的蔚来ET7已经上市,根据适配不同装载电量(70、100以及150度电)的动力电池,综合续航里程设定为500、700以及1000公里。为了保证刚刚上市的ET5、即将上市的ET5继续使用现在的换电站,适配的3种动力电池总成无论硬件(尺寸和规格)、350伏电压平台、以及软件(BMS以及热管理控制策略),必须与在售的ES8\\ES6\\E

宋楠:从BJ60研判北京越野整车多项核心技术大创新!

宋楠:从BJ60研判北京越野整车多项核心技术大创新!

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定位中大型豪华SUV车型北京越野BJ60,将于2022年四季度上市。由2.0T发动机+48V混动+梯形车架+分时电控四驱系统+前后独立悬架组成的BJ60,或可看做北京越野为“第4代通用特种车型”的“落地”,进行多项核心技术大创新的可靠性预验证。在过去的5年间,新能源情报分析网先后刊发《宋楠:从陕汽“3代军”看中国汽车工业的科技大创新!》、《宋楠:从珠海航展研

快评:超450伏电压平台的长安深蓝SL03综合技术状态

快评:超450伏电压平台的长安深蓝SL03综合技术状态

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即将上市的长安深蓝SL03型电动汽车长宽高4820*1890*1480mm,轴距为2900mm,风阻系数低至0.23Cd。整车设计时尚科技,悬浮式尾翼、无框车门和电动掀背门设计提升车辆的豪华感和运动感。作为一款兼容EV和EREV两种动力系统车型,长安深蓝SL03的产品核心竞争力将是超450伏电压平台、高低压全集成的电控系统、近乎全时电四驱的轴间扭矩再分配策略

全向研判北京魔核1.5T四缸机进化为混动专用机型的技术优势

全向研判北京魔核1.5T四缸机进化为混动专用机型的技术优势

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近日,被众多年轻用户关注的北汽魔方即将开启预售,这台售价区间在11-15万元的紧凑型SUV不仅具备出色的颜值和智能互联功能,内在强大的动力核心也是北汽魔方强大竞争力的体现。有意思的是,通过仔细观察这台直列四缸1.5T发动机的诸多技术特征,或将会延展出增程混动专用1.5T发动机的改型!备注:本文提及的相关技术以官方发布信息为准1、魔核1.5T发动机核心技术解析

开新能源车超20万公里的老司机,差点因为这个导致车辆自燃

开新能源车超20万公里的老司机,差点因为这个导致车辆自燃

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夏天已经到了,考验新能源汽车的时候又到了,作为驾驶新能源汽车20万公里的老司机,最近也是吓出一身冷汗,差点导致车辆在直流慢充过程中起火燃烧。我从比亚迪e5到现在的吉利帝豪GSe,差不多驾驶电动汽车超过20万公里.。如果算上其他插电混动或者燃油汽车的话,驾驶里程更长。但是在我驾驶生涯里面最为后怕一个意外。因为7千瓦交流充电桩烧了,如果不及时发现,后果不敢想象。

快评:320伏电压平台的欧拉芭蕾猫技术状态

快评:320伏电压平台的欧拉芭蕾猫技术状态

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5月20日,长城欧拉发布了芭蕾猫的19.3-22.3万元预售价。即将上市的芭蕾猫,共有续航里程401-500公里的4款车型。芭蕾猫作为欧拉车族的第5款车型,也是第2款动力电池标配基于冷却液的热管理控制技术/策略的EV车型,更加凸显了女性用户的用车需求。欧拉芭蕾猫车身尺寸4401x1867x1633mm、轴距2750mm,整车自重约为1.6-1.7吨。显然,芭

解析:具备新时代电动客车研发理念的比亚迪B10综合优势

解析:具备新时代电动客车研发理念的比亚迪B10综合优势

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进入2022年,大型电动客车整体市场销量有所放缓。在其他厂商想通过价格优势获取订单的时候,比亚迪研发的B10电动客车通过出色的综合实力,取得了济南340台电动客车订单,另外还有60台K8S电动客车订单。在全行业对大型电动客车需求放缓的环境下,比亚迪为何能够逆势而起,这其实与B10电动客车新时代的研发理念息息相关。1、比亚迪B10电动客车三电核心产品力优势:比

本田“小板凳儿”摩托车变形全动态(视频版)

本田“小板凳儿”摩托车变形全动态(视频版)

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作为一名80年出生的电动汽车评测编辑,笔者的内心年龄永远25岁。在成长的岁月中,父母给予了笔者最大的关怀与支持。从小热衷军事、模型、看漫画和谈恋爱,以至于这些爱好最终成为笔者工作的一部分。因为尺寸小,可以折叠,“小板凳儿”成为MOTOCOMPE的全球统一爱称。硕大的前组合灯,充满着浓郁的八十年代风格,高耸的车把,不夸张也不轻佻,以黑+红的主色调,充满运动特征

颜值控?技术牵引?电动汽车选择标准有哪些?

颜值控?技术牵引?电动汽车选择标准有哪些?

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颜值控?技术牵引?电动汽车选择标准有哪些?根据售价划分,10万元、15-20万元、20-30万元以及30万元以上售价区间,存在不同的普遍意义的选择标准。简单地说,10万元售价的入门级电动汽车,或以续航里程为重要的选择标准;15-20万元售价的电动汽车,可以将颜值与技术选择权重进行4:6配比;20-30万元售价的电动汽车,颜值权重可以放到更大,毕竟这一售价区间

综合研判:岚图梦想家-岚海双动力系统技术优势

综合研判:岚图梦想家-岚海双动力系统技术优势

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作为东风(汽车)集团高端品牌的岚图,在刚刚推出的第二款车型梦想家(MPV)全面应用了最新一代的岚海双动力系统(智能多模驱动和纯电驱动)。售价36.99万元起、轴距3200mm、整车自重超2.5吨,采用两种动力架构的岚图梦想家都标配了电四驱系统。这就需要具备足够的动力储备,才可以支撑百公里加速5.8秒(智能多模驱动6.6秒)的极致的性能。岚海动力架构下的智能多

快评:应用“冷热一体化”动力电池控制策略的广本极湃1技术特点

快评:应用“冷热一体化”动力电池控制策略的广本极湃1技术特点

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即将上市的的广本极湃1电动汽车长宽高4388/1790/1560mm、轴距2610mm,整车自重约1.7吨。适配的动力电池采用“冷热一体化”控制策略的极湃1电动汽车,集成了1套最大输出功率134千瓦/150千瓦的“3合1”电驱动系统,应对自重约1.6吨自重时,CLTC工况下续航里程为420公里/510公里。点击播放键,观看关于广本极湃1电动汽车全电动化的制动

电动汽车评测编辑与号手模型的20年恩怨

电动汽车评测编辑与号手模型的20年恩怨

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作为一名以撰写解放军、日军、美军、德军现役轮式装备(新能源军用化)为兴趣的电动汽车评测编辑,笔者从初二开始制作并收集“火柴盒(MATCHBOX)”1:72系列陆空模型,至初三将全部精力转移到制作并收集“福万”1:48系列二战题材德军、美军、英军和苏军轮式与装甲武器模型。备注:原文首发于2016年7月汽车之家在20年前,中国模型界几乎都是合资(福万、环球)品牌

预判:某新品牌伪装车的车型平台技术状态

预判:某新品牌伪装车的车型平台技术状态

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近日,新能源情报分析网新闻组,获得一张某新品牌未上市的伪装车后悬架技术状态细节特写。通过这张以全铝材质后副车架、钢铝混合材质多连杆独立架构、中置动力电池下壳体、以及疑似前副车架未配置下护板且“裸露”出排气管前段的技术状态,或可以研读与判定这个新品牌的后续推出的新车诸多信息。需要注意的是(1),这台伪装车存在着用新外观,借用老车型平台保留老状态前悬架、验证新状

激光雷达or摄像头?哪种无人驾驶技术符合中国利益

激光雷达or摄像头?哪种无人驾驶技术符合中国利益

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激光雷达or摄像头?哪种无人驾驶技术符合中国利益。激光雷达还是以摄像头这种视频捕捉系统为核心的技术路线,汽车或者是电动汽车的无人驾驶技术该向哪个方向去发展?极狐阿尔法s全新HI版是极狐跟华为合作推出的一款以三组激光雷达、毫米波雷达、超声波探头、光学摄像头构成的一种环境感知上装模块,采用的是以激光雷达为核心的这种无人驾驶技术路线。当然现在根据国家的法律来说,这

快评:“换标”的广汽三菱阿图柯电动SUV有戏吗?

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2022年3月23日,广汽三菱阿图柯电动SUV上市,续航里程为500公里和520公里的两个车型,分别售价19.98万元和22.98万元。广汽三菱阿图柯长宽高4630x1920x1728mm、轴距2830mm,349伏电压平台的系动力电池装载电量69.9/71.8度电,前置“3合1”电驱动系统由电产提供最大输出功率165千瓦。需要注意的是(1),广汽AIONV

快评:换装四缸机+双电机+双电控的理想L9技术状态

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近日,“造车新势力”的理想官方发布了第2款新车L9的官图及部分关键数据。理想L9预售价约为45-50万元,全车配置了7组扬声器,3个重低音系统和4个顶部扬声器,构成了一套完整的影音系统。然而,在一系列理想官方发布的诸多官图和数据中,关于车型平台、前后悬架、发动机以及前后电驱动系统等信息,决定了这台自重或提升至2.3吨(或更重)的四驱车型发电功率、耗电效率、电

研判:正向开发的凯迪拉克LYRIQ综合优势

研判:正向开发的凯迪拉克LYRIQ综合优势

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放眼整个汽车市场,进入2022年后,新能源车销量继续增长。据乘联会数据显示,1月新能源乘用车零售销量同比增长132%,2月尽管受春节假期影响,但与去年同期相比也有较大的增幅,足以见得新能源汽车已成为乘用车市场的当红炸子鸡。伴随消费升级和新能源车的不断发展创新,消费者对于新能源车的选择有了更高的要求,从网上热议的“油改电”就能看出,大量消费者并不愿意为之买单。

独家:欧拉好猫1万公里长测综合用车表现

独家:欧拉好猫1万公里长测综合用车表现

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新能源情报分析网在2021年1月,购买了一台NEDC续航里程401公里的长城欧拉好猫用于长测。截止2022年3月晚些时候,这台欧拉好猫总共行驶1万公里。这台欧拉好猫搭载的磷酸铁锂电池系统搭载装载电量47.8度电,日常充电习惯以交流慢充为主,直流快充仅用于偶尔补电。冬季低温环境、驾驶舱温度设定在27摄氏度、2挡出风量,综合续航里程260公里;夏季高温环境、驾驶

315:“造车新势力”的威马EX5起火燃烧与小鹏P7“锁电”

315:“造车新势力”的威马EX5起火燃烧与小鹏P7“锁电”

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在2020年晚些时候-2021年早些时候,“造车新势力”的威马首款车型-EX5系连续发生起多宗起火燃烧事故。2020年期间发生的多宗威马EX5起火燃烧事故,最终以召回结束;在2021-2022年期间发生的多宗威马EX5系起火燃烧事故,至今官方都没有发布相关声明以及解决方案。伴随着2021-2022年度威马EX5起火燃烧事故频繁发生之时,又爆发出“锁电”导致冬