大家车言论 微信公众号文章列表

史上最强+现世最强=?

史上最强+现世最强=?

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经历了九九八十一天,我终于完成了复刻科鲁兹赛车的项目。容我自己骄傲一下,这绝对是一件伟大的作品。-本集视频时长18分钟,拖到文末观看-它的故事,始自雪佛兰品牌在WTCC赛场上的威水史。我们要打造的是WTCC赛车的精神续作,所以除了外观的部分,找到了当年同款的碳纤维宽体套件和轮圈之外,也不惜重金采购了通用集团当今最先进的动力总成,2.0T+9AT的黄金组合,然

同级最出彩后排,非他莫属

同级最出彩后排,非他莫属

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你买车的时候,后排体验的权重有多高?这种体验不仅仅是空间(否则大家都去坐公交车最后一排中间座位就好了),还有舒适度、配置、人性化功能等等。-本集视频时长16分钟,拖到文末观看-那么在你们印象中,售价多少的车,或者是哪个级别的车,开始注重比较全面后排体验呢?最近体验了一款换代新车,东风本田XR-V,它对后排体验的重视程度,简直要越级背刺了。换代前的现款XR-V

为了上榜,我决定使出我最擅长的

为了上榜,我决定使出我最擅长的

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有什么办法,可以让我在“大家车言论圈速榜”上,有尊严地留名呢?我想半天这个问题。-本集视频时长13分钟,拖到文末观看-实话实话,在赛道上刷圈这件事上,我的积极性历来不高,这不是技术问题,是性格问题,因为,要在赛道上跑出好成绩,必须苦练,必须不能出错,一圈又一圈,这对于我这种连火车都不喜欢乘坐的人(因为火车是所有交通工具中最精准的,这件事我觉得无聊),很难保持

原来一部车可以漏油的地方有那么多

原来一部车可以漏油的地方有那么多

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在情怀车中心把C6拆散以后,我不由得感叹:虽然我已经有心理准备,一部陈年欧洲车,油液渗漏是基本操作,但我万万没有想到,你的油可以漏得如此全面,如此畅快。-本集视频时长12分钟,拖到文末观看-C6引以为傲的魔毯液压避震,液压油会在每一次的伸缩中不能自控地流出来,顺着管道外壁,车架结构,最后和着尘土,累积在副车架上,厚厚的一层,既软又硬,用铲子轻轻一铲,就像巧克

15万买A级车,上个月有2.6万人选了他

15万买A级车,上个月有2.6万人选了他

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超越特斯拉Model3,月销2万6千辆。比亚迪秦PLUS试车的时候,我们都说它会好卖,但没想到这么好卖,成为了国内第二好卖的新能源车,唯一能超越它的是宏光MINIEV。-本集视频时长12分钟,拖到文末观看-是什么原因让秦PLUS如此热销?为此我特意在网上发文,找找有没有开秦PLUS的网友,让他们现身说法。结果一问,不单找到好几位秦PLUS车主,还有一位是女性

华为宁德腾讯……都选择了跟它合作,凭什么?

华为宁德腾讯……都选择了跟它合作,凭什么?

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在几天前举办的首届世界动力电池大会期间,一度淡出大家视线的凯翼汽车,带着全新的品牌LOGO、最新的新能源战略以及三大技术平台,再次高调出现在人们的眼前。选择在国内外所有新能源“大佬”齐聚的时候登台唱戏,当然是需要勇气的。就在这次发布会前,国新办发布了一份最新统计数据:今年上半年,中国新能源汽车产销都创下新高,分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1

传下去:他的底盘是我调的

传下去:他的底盘是我调的

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我们试车,总是希望可以将试驾体验,尤其是一些调校上的不足,反馈到厂家,然后尽快优化的。-本集视频时长13分钟,拖到文末观看-但是往往我们试驾的车,都已经定型了,所以总有种“木已成舟,米已成炊”的遗憾。因为车的哪怕一点点改动,整个流程走一遍,在车企里面是一件非常复杂的事情,很多时候车评人和车主的反馈意见,只能反映在下一次改款。当然这是传统车企的流程,“新势力”

原来除了“奶爸车”,50万买SUV也可以对自己好

原来除了“奶爸车”,50万买SUV也可以对自己好

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最近的新能源车圈子有点不讲武德,大家都好像无视广告法里不能有“最XX”的规定(又或只是个不成文的约定?),纷纷把加了各种定语的“最XX”大声喊出来。-本集视频时长43分钟,拖到文末观看-前有理想L9自称“500万内最好的家用SUV”,另一边厢,门当户对的竞争对手蔚来也不示弱,委婉透露ES7将会是50万内最好的纯电SUV。这些话当然经不住严谨推敲,但某程度上确

比亚迪正式进军日本市场,意义有多重大?

比亚迪正式进军日本市场,意义有多重大?

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欢迎回到一周新能源。最近汽车销售持续复苏,新能源车市场当然也是一片大好。这几天国新办发布了一则消息:2022上半年中国新能源车产销创新高,产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,产销规模创新高,市场渗透率达到21.6%。众多中国品牌找到了新的增长点,特斯拉也开足马力一路狂奔。由于第二季度特斯拉在全球范围内交付了超过25.4万辆汽车,6月甚

在爱车的人手里,车是会进化的

在爱车的人手里,车是会进化的

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先说声抱歉,原定今天上架的视频应该是我拍的极氪001长车评,但因为车子在最近几天的OTA升级中发现了一点故障,正在等更换部件,所以视频拍摄也被迫推后了。-本集视频时长25分钟,拖到文末观看-然后我就来“水”一条视频了。这又是我的玩车VLOG,带大家去熟悉的排气制造厂,在这里我有两个任务:放下一台车和开走一台车。要放下的车,是正在“爆改”当中的威姿。这是我的人

6L油耗4秒破百,它是最省的6座性能车?

6L油耗4秒破百,它是最省的6座性能车?

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比亚迪造性能车各位听说过吗?如果觉得很惊讶的,只能说你太年轻,15年初代的比亚迪唐就是主打性能的,还有一个60万的极速版车型,后来的542的车标有印象吗?加速5秒破百,全时电四驱,百公里油耗2L。-本集视频时长8分钟,拖到文末观看-比亚迪其实很早就想做一些性能车,但坦白说,那时候的出品,性能是有的,但也仅有性能,这个指标是拿得出手的。直到DM-i的出现,比亚

如何在某鱼淘尖货不被套路?

如何在某鱼淘尖货不被套路?

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前文再续,科鲁兹赛车,发动机没移植上去,一个小问题给我整不会了。作为一个资深玩车人,轮圈就是车的灵魂。-本集视频时长12分钟,拖到文末观看-可科鲁兹的灵魂有点太刁钻了,5X105孔距堪称车坛熊猫,也就只有通用在用这种不通用的孔距,所以要找“能用”的轮圈,本身就很难。而且,我们要复刻的科鲁兹冠军赛车,从外观的空力套件到拉花到轮圈,都要形神兼备,不能在轮圈这个环

最便宜的原装进口性能轿车

最便宜的原装进口性能轿车

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我居然在这部全新车上,试到了一种久违的“情怀性能车”的感觉:像极了以前的宝马3系,一切都是扎扎实实的,有分量,人车沟通的渠道充满“古典”的味道,反而觉得新鲜有趣。-本集视频时长12分钟,拖到文末观看-不知道大家有没有一种感觉,现在的新车,全体往“操控轻巧”,“舒服安静”,“动力一点就来”方向发展,“机械”,这种组成一部汽车本体的东西,被隐藏得越来越深,汽车变

创始人为它“口出狂言”,真有这么好吗?

创始人为它“口出狂言”,真有这么好吗?

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为了给理想L9打call,李想先生自己生产了一批“互联网爆梗”,例如“500万无敌手”、再例如“司机地位低”、“家里换铝结构”,语不惊人不罢休,属实是把互联网流量玩明白了。-本篇文章共有两个视频,拖到文末观看-这确实勾起了我的好奇心,李想给L9夸下的海口,L9的产品力兜得住吗?抱着半信半疑的态度,我开始了这次测评。先说结论,L9的硬件更舍得砸成本,而且有了1

只有这家车企,敢造这样的“旗舰”

只有这家车企,敢造这样的“旗舰”

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今天的《车颜论》,讲的是一个百年传统汽车老品牌如何在电动车新时代,通过大胆探索去争取行业第一位置的故事。-本集视频时长36分钟,拖到文末观看-我要讲的这台EQS,不但是奔驰电动车产品线的旗舰,也是奔驰对未来汽车设计的一次大胆实践。具体如何大胆开创,又收获了怎样的结果,我会在视频里把这个故事说完整。不过,这个故事还没有结束,这正是今天这期节目最有意思的地方:它

挡住车标,你能认出它?

挡住车标,你能认出它?

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美系外观,日系车厢,还有冠军的声音。今天试这台车是既熟悉又陌生,熟悉的本田标,熟悉的美系前脸,混搭在一起,让我这个多年本田车主都产生了陌生感。-本集视频时长8分钟,拖到文末观看-好消息是,这台车除了样子和ZR-V致在的名字,一切都很熟悉,型格的底盘架构,型格同款的中控,1.5T+CVT的动力系统,照顾周到的储物空间,优秀的驾驶体验。甚至开起来的声音都很本田,

把200万花出400万的感觉,只有它了

把200万花出400万的感觉,只有它了

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请看我如下的描述:回头率百分百的外形设计,中置引擎后轮驱动,碳纤维浴盆车架,蝴蝶式开启车门,铝合金双叉臂前后悬挂带液压升降系统,全新研发的、带独门副燃烧室技术的3.0T双涡轮增压发动机,630匹马力,碳陶瓷刹车……你们觉得,这样的一款跑车,它应该卖多少钱?-本集视频时长19分钟,拖到文末观看-这就是玛莎拉蒂MC20,而它的官方指导价,只需要210万啊,朋友们

中国品牌快,外国品牌稳,谁能走更远?

中国品牌快,外国品牌稳,谁能走更远?

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踏入7月份,证明2022年已经悄悄地过去一半了,我们就先来聊聊看上个月,以及上半年的销量情况。首先是大家最关注的“蔚小理”。从上半年的数据看,小鹏成绩最好,光是6月份的交付量就达15295台,上半年累计交付68983台。毕竟是三者中,主流销售车型平均售价最低的。接下来小鹏G9很快也要上市了,能不能也卖个满堂红,对于小鹏接下来的发展至关重要。理想6月交付了13

国内唯一评测!我开上全球最大中国车!

国内唯一评测!我开上全球最大中国车!

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能体验到这个大家伙,绝对是我试车生涯中重要的时刻,来自徐工集团的XDE440超级矿车,这是一部破纪录的“国之重器”——全球最大的后驱刚性采矿车!-本集视频时长16分钟,拖到文末观看-你一定非常好奇,这部自重250吨,最大载重400吨,满载质量超过600吨的超级巨无霸,到底蕴藏着多少秘密:发动机有多大?居然是电动的?配套的全球最大轮胎多少钱一条?油耗是个什么水

这车真的比较高级!

这车真的比较高级!

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在不久的将来,年轻人第一辆后驱车,不一定非得是合资或者进口品牌了。长安深蓝SL03就会是一个值得认真考虑的选择。-本集视频时长18分钟,拖到文末观看-这次我去了新疆,在开放道路上充分试了增程版和纯电版(CLTC515公里那款),真挺好的,不愧是长安“憋”了5年(从平台开发算起)的大招。也许有人觉得不会漂移,后驱开起来和前驱没区别。也许也有人觉得,作为代步车,

46万的理想L9,是比百万豪车更好的家用车?

46万的理想L9,是比百万豪车更好的家用车?

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理想L9在昨天晚上正式发布了,只提供一种配置,售价45.98万元。-本集视频时长24分钟,拖到文末观看-理想L9是一台怎样的车?给大家一个省流的概括:首先它不但外观设计风格和理想ONE很像,功能也很像,都是能容纳6个人的家用SUV。但L9的车身尺寸、内饰做工档次、多媒体娱乐系统,以及动力和底盘系统,都比理想ONE更上一层楼。厂方列出的对标产品是宝马X7、奔驰

他可能是法国车最后的机会

他可能是法国车最后的机会

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不管你喜不喜欢“凡尔赛”,但这款新车,已经是东风雪铁龙近几年来热度最高的新车,预售期间一度还挺火爆。-本集视频时长23分钟,拖到文末观看-我相信很多人和我一样,一开始喜欢这个车,是因为他的造型:的确够特别,让他在主流车型中独树一帜,旅行车混搭SUV,时尚又实用,还有14万多的起步价,就是性价比很高啊。相对于主流的欧洲车或者日系车,法国车就有独特的风味,一直也

10万出头买多功能SUV,这性价比行不行?

10万出头买多功能SUV,这性价比行不行?

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如果你有一台汽车机械人,你会指令它做什么呢?我的话,绝对叫它帮我日夜跑专车赚钱。但显然,现在的汽车机械人没智能到这个程度,只能车内做些语音操控。-本集视频时长11分钟,拖到文末观看-而最近有辆车真的以机械人自诩,变身它不会的,语音命令能识别的,也就几个指令。只是它的语音交互从车内,延伸到车外。从车外就能把它叫动,比如在车外叫打开尾门,它就能打开。叫它开出来,

中国制造挤掉特斯拉,还要多久?

中国制造挤掉特斯拉,还要多久?

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又到了《一周新能源》的时间了。国家统计局发布了一份最新数据,5月汽车产量为199.3万辆,同比下降4.8%,但其中新能源汽车却同比增长108.3%,达到了50.0万辆。此消彼长之下可以发现,其中新能源车的占比已经超过了25%。当然了,今年5月份是一个比较特殊的时期,可以说所有车企都在为零配件的供应问题焦头烂额,产能问题成了汽车行业目前最大的难题。不过近期我们

花100万让真爱重回巅峰,够痴情吗?

花100万让真爱重回巅峰,够痴情吗?

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在我的职业生涯里面,试驾过的三菱EVO在两位数。其中也包括很多重度改装车,400匹算是开始入我法眼,700匹的也不在话下。-本集视频时长11分钟,拖到文末观看-但是,能给我最深感动的,还是今天的主角,一辆身在澳门,由车主不惜一切代价复原的LancerEvolutionTommyMakinenEdition,或简称EvoTME,也就是EVO6.5代。它诞生于三