2022-08-10 15:09:35 1114

文|Karakush《僵尸先生》里，小徒弟许冠英被僵尸捏爆两条膀子，中了尸毒，要变僵尸。按照海量尸片尸剧的流程，变僵尸就要领饭盒，不管是被杀伐果决地干掉，还是经过一番伦理考验再被干掉，结局是没什么可斡旋的。但是中国僵尸，别具一格。林正英师父给到的茅山系解决方案是糯米，喝糯米粥，睡糯米褥子，泡糯米澡……糯米就是僵尸宇宙的板蓝根，无须做法开光或特殊操作，便能死死

2022-07-23 10:00:34 1581

文|乔伊今年的7月，对新能源汽车来说，注定是个非常重要，且具有里程碑意义的时间节点。其一，是因为我国新能源汽车的保有量，正式突破了1000万辆。对于崛起时间只有短短数年的中国新能源汽车市场而言，这个里程碑绝对值得纪念。其二，就在7月21日，全球首个世界动力电池大会，在宜宾正式召开。显然，这对于未来新能源汽车市场的发展，又打下一针新的“强心剂”，必然将起到重要

2022-07-12 14:22:07 175

文|乔伊最近车企搞演唱会好像有点上瘾。这不，前两天北京现代也搞了一场演唱会，以庆祝这家合资公司成立20周年。那晚，包括我在内的，看着这场线上演唱会的人，都不禁感叹，尽管时光飞逝，如老狼、周华健这些令人熟悉的歌手依然能再次登上舞台，引吭高歌。也还有毛不易、张靓颖、逃跑计划的等新生代歌手，为时代注入新元素。总而言之，每个人可能都能找到自己更喜欢的歌手。而北京现代

2022-06-13 13:07:14 1344

文|金融街老李近日，问界M5公布了销量数据，5月交付量达到5006辆。截至5月底，问界M5累计交付量超过了1.1万辆。在销量实现超预期的同时，近期同样涨势喜人的还有小康股份的股价。在汽车二级市场上，小康股份一直存在较大的争议，看好的人持续看好，看空的人一直看空。在4月27日本轮反弹开始前，老李一直说汽车企业中最先反转的是比亚迪、长安汽车和长城汽车，没提到小康

2022-05-27 16:26:23 1391

文|Karakush《大时代》最后一集，方展博和丁蟹父子大决战。时值中东政变，战争在即，丁蟹觉得可以趁机挣一波港难财，于是大举沽空。方展博为了报仇嘛，硬做对家。他找来爸爸生前的三个好基友韦嘉诚、贺新、和郭英中，一看名字就知道是三大首富，来撒币托市。然而开市之前，战争爆发，大利空下所有人都觉得小方要完蛋了。小方无比自信，四处咆哮，今天是大奇迹日，我就赌我运气好

2022-05-21 14:30:58 1668

文|Dedee5月初，中国吉利汽车控股与法国雷诺集团韩国子公司签订股份认购协议。根据协议，吉利方面同意，通过子公司CenturionIndustriesLimited以每股5,818韩元的价格，收购雷诺韩国汽车34.02%的股份，正式成为雷诺韩国第二大股东。这项交易总标的为2640亿韩元（约合13.76亿元人民币）。以上，应该是吉利第6次收购海外大型汽车公司

2022-05-09 12:50:17 872

文|Karakush梦想家的中年人气息，是上市发布会前滚动的宣传广告里就有的。主角是李玟。童年的Walkman里有没有CocoLee，是衡量中年足不足秤的一把标尺。90年代末至00年代初的流行音乐鄙视链里，喜欢CocoLee是要比喜欢一般的港台歌星高一档次的，说明你的审美发乎本土，不忘地气，而又冲出亚洲，接轨国际。别问为什么，问就是你太年轻。1998年，在那

2022-05-06 13:50:49 1560

文|乔伊究竟什么是SUV应有的素质？其实对于大多数中国消费者而言，SUV车型的概念是模糊的。作为每年都占中国汽车销量近乎半壁江山的单一车型，SUV可以满足消费者对于高车身、大视野、大空间的需求，但同时也会有极大部分的消费者认为，SUV与越野车之间的壁垒与差别并不清晰。所以，现在的问题是，什么才是真正的SUV。其实，SUV的定位包含了两个比较重要的应用场景，一

2022-03-04 14:00:27 137

文|余飞小红书上有个帖子挺火的，标题直截了当：《从保时捷到五菱，我经历了什么？》。在超过12分钟的视频里，一位生活类博主详细讲述了自己将保时捷911换成五菱宏光MINIEV的心路历程。核心主旨无非是关于自信心的建立——最初为了所谓的面子购买保时捷911，而当自信心生长于心间时，博主果断将保时捷911换成了售价不及前者零头的五菱宏光MINIEV。如此强烈的反差

2022-03-02 16:56:51 1714

文|Karakush老魏变了。2019年，魏是“中国豪华SUV引领者”，是15-20万自主天花板的突破者，是规整的VV宇宙。2022年，魏是“新一代智能汽车”，是0焦虑智能电动新品种，是咖啡三兄弟。“豪华”两个字被抹掉了，反而变“高级”了。3月1日，魏派摩卡DHT-PHEV正式上市，一共两款，两驱版售价29.5万元，四驱版售价31.5万元，30万的级别目标都

2022-02-12 13:41:05 950

文|舒舒这个世界上的爱情故事，大多数都是编的，要么就是没你想的那么好。举个例子，至今我都没能把《浮生六记》看完，原因是第一卷闺房记乐就把我气得够呛，结尾竟然是沈复十分感谢爱妻芸娘帮他到手美人憨园，我看到这里满心就是，一个敢要，一个敢给，一个真是人如其名的憨。这样的爱情开场，你说沈复再悼念亡妻我也不想看下去了，提刀都快冲上门了，说好一生一世一双人呢，说好十年生

2022-01-10 12:02:53 1233

文|金融街老李用“太阳底下没有新鲜事”来形容A股再合适不过。新年的第一周，A股迎来了“开门黑”，三大指数全部收跌，沪指累计下跌1.66%，深成指累计下跌3.46%，创业板指累计下跌6.8%，创造了近一年来的单周最大跌幅。新能源板块跌幅靠前，实际上，从12月10日中央经济会议政策，A股的新能源板块就一蹶不振，龙头股宁德时代回撤幅度接近15%，比亚迪回撤超过18

2022-01-05 18:54:28 124

文|江小花2021年末，在电动汽车界发生了两件有意思的事。其一是李斌在NIODAY上，除了推出了引起广泛热捧的ET5之外，还说出了更具争议的，关于他对依然有用户坚持购买传统内燃机汽车表示“不理解”的论调；另一件，则是开始造车仅仅22个月，就推出了首款产品的智己汽车，用刚下线的L7点亮了魔都深冬的夜。这显然是两件是极具标志性意义的事。首先，抛开李斌在一个对内场

2021-12-27 13:11:29 1257

文|舒舒深爱上这个世界，不是在幼年，不是在青春萌芽期，而是在几年前懵懂的一个夏天。那个夏天，刚踏入2开头年龄的女孩为情迷茫，跑去大山支教了十二天，出发前写下的文字是，希望那个干净的地方干净的人，可以净化心里憋着的莫名不甘和自嫌自弃。十二天里，她过了一个只吃6个鸡蛋的生日，她和30个人一起每天只有100块出头的伙食费，一堆不会做饭的菜狗每天只能吃炒豆芽和焖豆腐

2021-05-27 11:57:29 1099

文|温风五一期间，我开着一辆平平无奇的油车，自驾横跨了1600多公里路程。这辆车和2021年任何先进的智能体验似乎都没有太大联系，但它能给人带去物理意义上的出行自由。仔细琢磨，这样的出行场景，油车的拥趸要嘲讽电动车，总还是颇有底气。这让我不由生出一些悲观情绪——今年，上海发现自己发出的绿牌已经让交通有点不堪重负了，在可预见的未来，“绿牌”这个“不是很上得了台

2021-05-15 12:04:40 1169

文|autocarweekly#location：愚园路888号##keyword：危机，焦虑，机会，自洽##member：团团子，娜娜子，婷婷子，优优子##BGM：「橙光音乐」「弥逻音频-轻快地脚步」「Raveena-SweetTime」「TaylorSwift-Betty」「CMJ-所念皆星河」「LAKEYINSPIRED-ChillDay」近两个月以来

2021-04-12 09:13:18 1783

文|江小花在独家专访吉利汽车集团年轻的新任CEO淦家阅之前，我是难得地做了心理建设的。多年的汽车行业媒体经验、穿着卫衣牛仔裤、大剌剌的坐着、努力显得彬彬有礼的我，其实与隔着八个阶层的老一代企业高管对谈毫无心理负担，但对于跟一位在敝行业内少见的八零后操盘手聊天却有点发怵，生怕几句话一说，显得自己是个老人家。毕竟，这位少帅比胖哥我还小了两岁。这就是传说中的，人家

2021-03-30 13:18:06 716

文|王老板由俭入奢易，由奢入俭难，是人性。听我的领导说，主机厂里最难做的和最伟大的，其实就是产品经理，他需要上知天文，下知地理，研究人性，研究客户到底想要什么，什么产品才会让用户产生购买欲望。有一次，这位领导跟我聊马斯洛需求，问我为什么一开始大家都只是希望有辆车，车大车小无所谓，有车就行，因为那时候大家在解决了最基本的生理需求后，对安全需求发起了新的冲刺，我

2021-03-23 11:31:06 941

文|杜德彪有段时间我养过一盆栀子花，买来的时候是单调的枝干，后来它居然开出了白色的花朵，小小的一盆，大概有五六朵的样子，点缀在绿色的枝叶间，对我这种爱好活物却又是个“动植物杀手”的人来说，它活得如此健康，实在是个不大不小的成就。后来这盆花在搬家过程中遗失了，我很伤心。今天写林肯，突然又想起它来。大概因为同在恶劣条件下能生存并成长起来，是值得肯定的。如今的豪华

2021-02-03 12:07:30 1549

文|曹江北“在这样一个时刻发生变化、处处充满变数的世界中，如果我们因循守旧、循规蹈矩，拿着‘旧地图’就永远没法找到‘新大陆’。”上汽集团董事长陈虹用来“警示”上汽人的这番话，值得更多传统车企去思考。眼下，汽车产业正经历由人工智能驱动的新一轮升级，造车新势力和互联网企业趁势入局，凭借在智能化领域的优势已经展开了与传统车企的正面交锋。虽然谁赢谁输暂且没有定论，但

2021-01-16 11:57:20 1280

文|温风“消费升级”，这是一个有些老生常谈的词。对于这个问题，各大车企已经根据自己对市场的理解，交出了许多不同的答卷。到了2020年的今天，我们可以给“消费升级”来一场“期中测评”：那些增换购的用户，消费倾向究竟是什么？一辆“大车”——七座SUV或MPV产品，是二胎或三代同堂的家庭在增换购车时，无可替代的选项。合资品牌正面临豪华品牌产品定价区间的下探，这类强